京王バスでクレカ乗車が大幅拡大!首都圏最大級・約300両にタッチ決済導入
2026年3月27日より、京王バスが「クレカ乗車」サービスを中野・永福町・桜ヶ丘営業所へ拡大。首都圏の路線バスとして最大級となる約300両にタッチ決済が導入され、2027年度の完全キャッシュレス化に向けた取り組みが加速します。

京王バスのクレカ乗車サービスが首都圏最大級の規模に拡大
2026年3月27日(金)の始発より、京王バスが運行する路線バスへの「クレカ乗車」サービスが大幅に拡大されます。今回新たに導入されるのは中野営業所・永福町営業所・桜ヶ丘営業所の管内路線で、約250両が対象となります。2025年3月から先行導入していた調布営業所管内の約50両と合わせると、合計約300両へのタッチ決済導入となり、首都圏の路線バス事業者としては最大級の展開規模となります。
本サービスは、三井住友カードが提供する公共交通機関向けソリューション「stera transit」を活用したもので、JCB・レシップ株式会社・QUADRAC株式会社が連携して実現しています。
クレカ乗車とは?使い方をわかりやすく解説
「クレカ乗車」とは、クレジットカード・デビットカード・プリペイドカード、またはそれらが設定されたスマートフォンなどを、バス車内の専用端末にタッチするだけで乗車できるサービスです。サインも暗証番号の入力も不要で、スピーディーかつ安全に支払いが完了します。
利用できる決済ブランド
Visa
Mastercard
JCB
American Express
Diners Club
Discover
銀聯
主要な国際ブランドがほぼすべて対応しているため、手持ちのカードをそのまま使えるケースがほとんどです。また、Apple PayやGoogle Payなどのスマートフォン決済にも対応しており、財布を取り出す手間すら省けます。
小児運賃・複数人での利用について
小児運賃の適用や複数人でまとめて支払う場合は、端末にタッチする前に乗務員へ申し出る必要があります。この点だけ注意しておけば、あとは通常の乗車と変わらない感覚で利用できます。
現金・ICカードと比べた「クレカ乗車」のメリット
従来の路線バス利用では、乗車前に現金の小銭を用意したり、交通系ICカードの残高を確認してチャージしたりする手間がありました。クレカ乗車はこれらのストレスをまるごと解消します。
事前準備が不要:現金の用意もICカードへのチャージも必要なし
乗降がスムーズ:タッチ一回で完結するため、バスの遅延防止にも貢献
利用履歴の確認が簡単:QUADRACが提供する「Q-move」サイトのマイページから乗車履歴を確認可能
セキュリティが高い:国際標準のセキュリティ認証技術を採用
ポイントが貯まる:クレジットカード払いであれば、各カードのポイントも通常通り付与される
2027年度の「完全キャッシュレス化」に向けた京王バスの取り組み
京王バスは、2027年度中の路線バス完全キャッシュレス化を目標に掲げています。今回の大規模拡大はその重要なステップであり、単なる決済手段の追加にとどまらない、バス事業全体の変革を意味しています。
キャッシュレス化が進むことで、運賃箱に関わる業務が削減され、運転士の負担軽減や経営効率化にも直結します。人手不足が深刻化する公共交通業界において、これは地域の安定したバスサービスを将来にわたって維持するための重要な施策です。
また、乗降時間の短縮によってバスの定時運行率が向上し、利用者の満足度アップにもつながります。クレカ乗車の普及は、乗客・事業者・地域社会の三者にとってメリットのある取り組みといえるでしょう。
クレカ乗車を活用するならポイント還元率にも注目
クレカ乗車の大きな魅力のひとつが、クレジットカードのポイントが貯まる点です。交通系ICカードへのチャージや現金払いではポイントが付かないケースも多いですが、タッチ決済であれば通常のカード利用と同様にポイントが加算されます。
たとえば、三井住友カードのナンバーレス(NL)シリーズは、対象のコンビニや飲食店でのタッチ決済利用時に高還元が得られることで人気ですが、交通機関でのタッチ決済利用でも基本ポイントが付与されます。日々のバス通勤・通学でコツコツとポイントを積み上げられるのは、クレカ乗車ならではのメリットです。
今後、クレカ乗車に対応する路線バスや鉄道はさらに増加していく見込みです。普段使いのクレジットカードがタッチ決済に対応しているか、この機会に確認してみてはいかがでしょうか。